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ＰＺターボ（スクラムワゴン）の買取相場・査定価格
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ＰＺターボ（スクラムワゴン）の買取参考相場
10.4万円 〜 213.3万円
| 下取り価格 | 9.5万円 〜 202.7万円 |
| 年式 | 2006年 〜 2023年 |
| 走行距離 | 10,000km 〜 150,000km |
※2026年1月現在
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ＰＺターボ（スクラムワゴン）の年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 2006年（20年落ち） | 12.0万円 〜 65.7万円 | ＞ |
| 2007年（19年落ち） | 18.5万円 〜 61.5万円 | ＞ |
| 2008年（18年落ち） | 16.5万円 〜 65.0万円 | ＞ |
| 2009年（17年落ち） | 5.5万円 〜 96.6万円 | ＞ |
| 2010年（16年落ち） | 16.2万円 〜 91.0万円 | ＞ |
| 2011年（15年落ち） | 13.6万円 〜 94.7万円 | ＞ |
| 2012年（14年落ち） | 23.3万円 〜 118.8万円 | ＞ |
| 2013年（13年落ち） | 20.3万円 〜 98.3万円 | ＞ |
| 2014年（12年落ち） | 22.4万円 〜 87.1万円 | ＞ |
| 2015年（11年落ち） | 35.3万円 〜 158.2万円 | ＞ |
| 2016年（10年落ち） | 51.5万円 〜 157.3万円 | ＞ |
| 2017年（9年落ち） | 53.5万円 〜 158.1万円 | ＞ |
| 2018年（8年落ち） | 26.8万円 〜 235.7万円 | ＞ |
| 2019年（7年落ち） | 52.9万円 〜 170.2万円 | ＞ |
| 2020年（6年落ち） | 57.1万円 〜 183.2万円 | ＞ |
| 2021年（5年落ち） | 78.7万円 〜 184.1万円 | ＞ |
| 2022年（4年落ち） | 71.2万円 〜 189.5万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
ＰＺターボ（スクラムワゴン）の走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 10,000km | 76.7万円 〜 198.3万円 | ＞ |
| 20,000km | 50.6万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| 30,000km | 22.3万円 〜 192.4万円 | ＞ |
| 40,000km | 45.5万円 〜 201.3万円 | ＞ |
| 50,000km | 9.8万円 〜 176.0万円 | ＞ |
| 60,000km | 15.2万円 〜 142.7万円 | ＞ |
| 70,000km | 18.3万円 〜 163.6万円 | ＞ |
| 80,000km | 21.3万円 〜 153.0万円 | ＞ |
| 90,000km | 24.0万円 〜 96.2万円 | ＞ |
| 100,000km | 14.2万円 〜 93.4万円 | ＞ |
| 110,000km | 16.0万円 〜 86.6万円 | ＞ |
| 120,000km | 15.4万円 〜 55.3万円 | ＞ |
| 130,000km | 12.6万円 〜 72.4万円 | ＞ |
| 140,000km | 11.2万円 〜 75.2万円 | ＞ |
| 150,000km | 14.4万円 〜 62.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
ＰＺターボの特徴
マツダのスクラムワゴンPZターボは、他のグレードと比較して、特に高い快適性と優れたパフォーマンスを提供するモデルです。
ターボエンジンを搭載しており、軽自動車でありながら十分な走行性能を発揮します。市街地や高速道路でも安定した加速と走行が可能で、軽バンとしては抜群のパワーを誇ります。PZターボは、快適性を重視した装備が充実しており、シートは柔らかく長時間の運転でも疲れにくい設計となっています。さらに、車内空間は広々としており、荷物を積む際にも便利なシートアレンジが可能です。装備面では、オートエアコンや安全技術も標準装備され、運転者にとって快適で安心な走行が実現されています。
他のグレードと比較すると、PZターボは快適性と走行性能の両立を重視しており、特に通勤やレジャー、商用利用にも非常に適したバランスの良いモデルとなっています。
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お車のご売約後に発生する、書類の提出等の諸手続きもセルカのサポート部隊がすべてフォローいたします。
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通常の車買取ではかかる
中間業社の手数料が
かかりません！
一括査定などの買取業者はお車を買い取ったあと、車屋さんに再販します。
このときにかかる費用や買取業者の利益分が予め査定額から 引かれています。
セルカでは間に入る業者を飛ばして、実際に「この車がほしい！」という方に直接車を買ってもらうことができるため、買取業者が得ている利益や手数料をお客様に還元できます。
ご利用の流れ
- STEP 1
無料査定申し込み
フォーム、お電話にてお気軽にお申し込みください。お申し込み後、担当より査定のお日にちのご連絡を差し上げます。複数社からのしつこい営業電話はありません。
- STEP 2
査定
ご自宅で査定を受けましょう。査定のお時間は約30〜60分程度です。
※エリアによってはお伺いできない場合もありますのでご相談ください。
- STEP 3
オークションに出品
査定内容をご確認いただき、愛車をオークションに出品すると、お客様の愛車をバイヤーが競り合います。バイヤー登録数はなんと8,000社。
- STEP 4
売却
オークションで最高額を入札したバイヤーへ売却！愛車をバイヤーに渡し、セルカから代金をお支払いしてお取引完了です。
※売却の際、必要書類をご準備いただきます。
詳しくはこちら
スクラムワゴンに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| ハスラー［スズキ］ | 0.0万円 〜 254.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ［ホンダ］ | 5.4万円 〜 392.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸカスタム［ホンダ］ | 11.2万円 〜 281.2万円 | ＞ |
| デイズ［日産］ | 18.0万円 〜 221.5万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮカスタム［ホンダ］ | 13.6万円 〜 200.6万円 | ＞ |
| スペーシアカスタム［スズキ］ | 10.3万円 〜 281.7万円 | ＞ |
| ジムニー［スズキ］ | 12.8万円 〜 341.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスティングレー［スズキ］ | 7.9万円 〜 219.9万円 | ＞ |
| タントエグゼ［ダイハツ］ | 1.5万円 〜 129.4万円 | ＞ |
| ワゴンＲ［スズキ］ | 3.5万円 〜 191.4万円 | ＞ |
| ウェイク［ダイハツ］ | 11.3万円 〜 244.3万円 | ＞ |
| モコ［日産］ | 5.5万円 〜 136.4万円 | ＞ |
| パレットＳＷ［スズキ］ | 2.8万円 〜 96.5万円 | ＞ |
| ルークス［日産］ | 0.0万円 〜 275.1万円 | ＞ |
| スペーシア［スズキ］ | 7.0万円 〜 215.7万円 | ＞ |
| エブリイワゴン［スズキ］ | 11.8万円 〜 344.5万円 | ＞ |
| ムーヴキャンバス［ダイハツ］ | 22.8万円 〜 236.6万円 | ＞ |
| Ｎ－ＯＮＥ［ホンダ］ | 5.2万円 〜 267.1万円 | ＞ |
| タント［ダイハツ］ | 5.6万円 〜 278.2万円 | ＞ |
| キャスト［ダイハツ］ | 12.9万円 〜 233.1万円 | ＞ |
| デイズルークス［日産］ | 6.3万円 〜 188.4万円 | ＞ |
| ムーヴ［ダイハツ］ | 4.3万円 〜 339.3万円 | ＞ |
| Ｎ－ＷＧＮ［ホンダ］ | 25.9万円 〜 189.5万円 | ＞ |
| ワゴンＲスマイル［スズキ］ | 48.1万円 〜 222.6万円 | ＞ |
| タフト［ダイハツ］ | 49.3万円 〜 220.5万円 | ＞ |
| フレアワゴン［マツダ］ | 14.5万円 〜 221.4万円 | ＞ |
| アトレーワゴン［ダイハツ］ | 5.7万円 〜 231.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペースカスタム［三菱］ | 10.3万円 〜 191.2万円 | ＞ |
| エブリイ［スズキ］ | 9.7万円 〜 324.2万円 | ＞ |
| フレア［マツダ］ | 2.9万円 〜 187.3万円 | ＞ |
| アトレー［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 399.4万円 | ＞ |
| ステラ［スバル］ | 7.1万円 〜 172.8万円 | ＞ |
| ｅＫカスタム［三菱］ | 4.6万円 〜 147.7万円 | ＞ |
| ｅＫワゴン［三菱］ | 4.5万円 〜 1438.7万円 | ＞ |
| フレアクロスオーバー［マツダ］ | 14.3万円 〜 229.2万円 | ＞ |
| スペーシアカスタムＺ［スズキ］ | 28.3万円 〜 177.4万円 | ＞ |
| バモスホビオ［ホンダ］ | 11.8万円 〜 163.3万円 | ＞ |
| ムーヴコンテ［ダイハツ］ | 10.2万円 〜 147.9万円 | ＞ |
| ＭＲワゴン［スズキ］ | 5.1万円 〜 121.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロス［三菱］ | 54.6万円 〜 396.2万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸ＋［ホンダ］ | 22.6万円 〜 183.5万円 | ＞ |
| スペーシアギア［スズキ］ | 50.4万円 〜 246.0万円 | ＞ |
| ｅＫスペース［三菱］ | 7.8万円 〜 250.8万円 | ＞ |
| パレット［スズキ］ | 10.9万円 〜 84.2万円 | ＞ |
| ライフ［ホンダ］ | 4.6万円 〜 87.9万円 | ＞ |
| ｅＫクロススペース［三菱］ | 53.9万円 〜 259.3万円 | ＞ |
| ゼストスパーク［ホンダ］ | 1.1万円 〜 88.0万円 | ＞ |
| Ｎ－ＢＯＸスラッシュ［ホンダ］ | 19.8万円 〜 233.8万円 | ＞ |
| アイ［三菱］ | 6.1万円 〜 97.1万円 | ＞ |
| ピクシススペース［トヨタ］ | 2.4万円 〜 126.6万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
