カルディナ(トヨタ)の買取相場・査定価格
カルディナ(トヨタ)の買取実績や年式・走行距離・グレードごとの相場価格をご覧いただけます。
トヨタ カルディナの買取参考相場
12.5万円 〜 254.7万円
| 下取り価格 | 11.3万円 〜 239.4万円 |
| 年式 | 1999年 〜 2007年 |
| 走行距離 | 20,000km 〜 140,000km |
※2026年1月現在
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カルディナの走行距離別買取参考相場
| 走行距離 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 20,000km | 83.5万円 〜 232.1万円 | ＞ |
| 50,000km | 10.1万円 〜 90.3万円 | ＞ |
| 60,000km | 14.9万円 〜 143.1万円 | ＞ |
| 70,000km | 5.2万円 〜 53.4万円 | ＞ |
| 80,000km | 35.3万円 〜 149.8万円 | ＞ |
| 90,000km | 26.4万円 〜 65.7万円 | ＞ |
| 140,000km | 24.5万円 〜 111.1万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同程度の走行距離の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接走行距離のデータで推定しています。
カルディナの年式別買取参考相場
| 年式 | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| 1999年（27年落ち） | 0.8万円 〜 81.5万円 | ＞ |
| 2000年（26年落ち） | 14.7万円 〜 157.5万円 | ＞ |
| 2001年（25年落ち） | 29.2万円 〜 107.6万円 | ＞ |
| 2002年（24年落ち） | 13.7万円 〜 114.1万円 | ＞ |
| 2003年（23年落ち） | 2.4万円 〜 291.6万円 | ＞ |
| 2004年（22年落ち） | 11.1万円 〜 50.1万円 | ＞ |
| 2005年（21年落ち） | 8.9万円 〜 221.0万円 | ＞ |
| 2006年（20年落ち） | 12.5万円 〜 27.5万円 | ＞ |
| 2007年（19年落ち） | 16.8万円 〜 43.5万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同年式の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
カルディナに似た車の買取参考相場
| 同系統ボディタイプ | 買取参考相場 | 実績 |
|---|---|---|
| シャトル［ホンダ］ | 25.0万円 〜 349.7万円 | ＞ |
| レヴォーグ［スバル］ | 37.6万円 〜 777.6万円 | ＞ |
| ゴルフヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 3.2万円 〜 546.6万円 | ＞ |
| ３０８［プジョー］ | 0.0万円 〜 619.2万円 | ＞ |
| ＭＩＮＩ［ＭＩＮＩ］ | 14.2万円 〜 1150.0万円 | ＞ |
| Ａ４アバント［アウディ］ | 11.5万円 〜 799.3万円 | ＞ |
| ３シリーズ［ＢＭＷ］ | 12.7万円 〜 1009.0万円 | ＞ |
| ５シリーズ［ＢＭＷ］ | 15.3万円 〜 1081.4万円 | ＞ |
| フォーカス［ヨーロッパフォード］ | 21.1万円 〜 238.4万円 | ＞ |
| アテンザワゴン［マツダ］ | 3.5万円 〜 406.2万円 | ＞ |
| Ｖ４０［ボルボ］ | 5.0万円 〜 388.5万円 | ＞ |
| ＣＬＳクラス シューティングブレーク［メルセデス・ベンツ］ | 14.9万円 〜 643.2万円 | ＞ |
| レガシィツーリングワゴン［スバル］ | 14.1万円 〜 497.1万円 | ＞ |
| カローラフィールダー［トヨタ］ | 16.0万円 〜 283.7万円 | ＞ |
| メガーヌ［ルノー］ | 3.4万円 〜 677.8万円 | ＞ |
| Ｃクラスステーションワゴン［メルセデス・ベンツ］ | 12.1万円 〜 981.0万円 | ＞ |
| パサートヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 14.7万円 〜 617.8万円 | ＞ |
| Ｅクラスステーションワゴン［メルセデス・ベンツ］ | 23.5万円 〜 1179.0万円 | ＞ |
| フィットシャトルハイブリッド［ホンダ］ | 5.4万円 〜 112.8万円 | ＞ |
| Ｖ６０［ボルボ］ | 3.1万円 〜 870.7万円 | ＞ |
| Ｖ５０［ボルボ］ | 14.7万円 〜 166.2万円 | ＞ |
| Ｓ４アバント［アウディ］ | 30.8万円 〜 1033.5万円 | ＞ |
| クラウンエステート［トヨタ］ | 21.0万円 〜 337.7万円 | ＞ |
| Ｖ７０［ボルボ］ | 17.5万円 〜 378.1万円 | ＞ |
| ＣＬＡクラス シューティングブレーク［メルセデス・ベンツ］ | 41.1万円 〜 771.2万円 | ＞ |
| カローラツーリング［トヨタ］ | 59.3万円 〜 384.4万円 | ＞ |
| フィットシャトル［ホンダ］ | 4.5万円 〜 135.4万円 | ＞ |
| Ａ６アバント［アウディ］ | 14.4万円 〜 933.5万円 | ＞ |
| Ｖ９０［ボルボ］ | 7.0万円 〜 1008.8万円 | ＞ |
| アベンシスワゴン［トヨタ］ | 9.1万円 〜 217.2万円 | ＞ |
| ５０８［プジョー］ | 1.8万円 〜 702.5万円 | ＞ |
| アテンザスポーツワゴン［マツダ］ | 0.0万円 〜 125.9万円 | ＞ |
| インプレッサスポーツワゴン［スバル］ | 11.6万円 〜 344.3万円 | ＞ |
| ２０７［プジョー］ | 12.6万円 〜 170.5万円 | ＞ |
| Ｅクラスステーションワゴン［メルセデスＡＭＧ］ | 168.5万円 〜 1800.1万円 | ＞ |
| ＭＡＺＤＡ６ワゴン［マツダ］ | 61.8万円 〜 443.8万円 | ＞ |
| アコードワゴン［ホンダ］ | 7.7万円 〜 165.8万円 | ＞ |
| ＣＬＡクラス シューティングブレーク［メルセデスＡＭＧ］ | 114.1万円 〜 1196.5万円 | ＞ |
| ゴルフＲヴァリアント［フォルクスワーゲン］ | 81.1万円 〜 576.6万円 | ＞ |
| Ｓ６アバント［アウディ］ | 73.9万円 〜 1588.6万円 | ＞ |
| ４０７［プジョー］ | 3.7万円 〜 104.3万円 | ＞ |
| Ｃクラスステーションワゴン［メルセデスＡＭＧ］ | 124.4万円 〜 1288.3万円 | ＞ |
| アコードツアラー［ホンダ］ | 31.2万円 〜 223.2万円 | ＞ |
| ウイングロード［日産］ | 7.5万円 〜 149.1万円 | ＞ |
| ステージア［日産］ | 11.7万円 〜 854.6万円 | ＞ |
| レグナム［三菱］ | 18.0万円 〜 240.0万円 | ＞ |
| エアウェイブ［ホンダ］ | 1.6万円 〜 66.4万円 | ＞ |
| Ｂ５［ＢＭＷアルピナ］ | 118.1万円 〜 2099.9万円 | ＞ |
| サクシードワゴン［トヨタ］ | 17.2万円 〜 241.8万円 | ＞ |
| ９４０エステート［ボルボ］ | 51.2万円 〜 354.8万円 | ＞ |
※1 買取相場価格は弊社が独自に統計分析した値であり実際の買取価格を保証するものではありません。
※2 同車種の流通台数が少ないため、同型車種 / 近接年式のデータで推定しています。
カルディナの概要
トヨタ・カルディナ1992年から2007年に販売していたステーションワゴン型乗用車および商用車です。 カルディナの車名の由来はイタリア語で「中心的な、主要な」という意味のカルディナルがもととなっています。 1989年に登場したスバル・レガシイの大ヒットに対抗するため、コロナをベースに開発された。 砲弾型のスポーティなフォルムが特徴的で、ディーゼル使用やターボ付きなどスポーツカー好きには嬉しい仕様がでてきたものの、レガシィに追いつけず、2007年に他車種とともに生産終了となりました。 同じく3ナンバーモデルのステーションワゴンは2011年のプリウスαが発売するまで後継車種はありませんでした。
カルディナの買取、下取り査定で押させるポイント
トヨタ・カルディナの中古車市場での人気は思った以上でしょう。 生産終了して10年経ちましたが、一定需要が見込まれています。 特にターボ付きは高額買取の要です。ターボ付きであれば国内海外問わず人気があります。 10万km以内の走行距離で内装外装の状態が悪くなければ、国内需要がしっかりあるため、高額買取も狙えるでしょう。 ただし、それ以上の走行距離であったり、外装などの状態が良くない場合は海外へ行く可能性が高いので、海外販路の持つ業者を当たるとよいでしょう。
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- STEP 3
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