【なぜ安い？】査定額と店頭価格、差が生まれる理由

中古車サイトを見て「自分の車はこんなに高く売られているのに、なぜ買取店の査定額はこんなに安いのか……」と疑問に思ったことはありませんか？

せっかく大切に乗ってきた車ですから、少しでも高く売りたいと思うのは当然のことですよね。

しかし、なぜ販売価格と買取価格にはこれほど大きな開きがあるのでしょうか。まずは、中古車流通の「仕組み」を紐解いていきましょう。

1.「価格差」があるのは、商売を成り立たせるため

結論としては、商売を成り立たせるために、このような差額が発生しています。買取店であれ、下取り業者であれ、あるいはセルカのオークションに参加するバイヤーであれ、仕入れた車を再販して利益を出さなければ商売が成り立ちません。

販売店は、車のクリーニングや整備費用、店舗の維持費、そして販売後の保証費用などを考慮した上で、店頭プライスを決定しています。次のオーナーが安心して乗れる車を提供するために必要なコストを回収しつつ、利益を確保することは、中古車業として必要なことなのです。

2. とはいえ、売る側からすれば「ギリギリの高値」を狙いたい

仕組みがわかっても、「それでもできるだけ高く売りたい」というのが本音ですよね。

ここで難しいのが「価格の不透明さ」です。従来の買取店による査定は、基本的に「1対1」の交渉です。業者は利益を出すために、ギリギリまで価格を抑えて仕入れたいと考えます。もし、その業者が「これ以上は出せない」と言ったとしても、それが本当にその業者の限界価格なのか、それとも利益を多く取るための交渉術なのか、一般の方には判断がつきません。

この価格の不透明さを避けるために、自分で複数の業者を回って交渉を繰り返す方もいますが、それには膨大な手間と時間がかかります。

3. 納得の高値を狙うなら「セルカ」！

納得の高値を狙える売却方法として多くの方にご利用いただいているのサービスが、セルカオークションです。
なぜセルカなら、これまでの査定よりも高く、かつ簡単に売れるのか？その理由は、大きく分けて以下の3点にあります。

8,000社以上のプロが競り合うから、買い叩きが起きにくい
従来の査定は「1社」との交渉ですが、セルカは「8,000社以上」のプロが登録するオークションです。もし1社が買い叩こうとして安値を提示しても、他の業者が「それならうちがもう少し出す」と入札することで、価格が自然と吊り上がっていきます。つまり、業者の「利益を多く取りたい」という思惑よりも、「競り落としたい」という競争原理が上回る仕組みなのです。
国内外に販路を持つバイヤーが、多様な需要を反映させる
オークションには、国内販売を主とする業者だけでなく、海外輸出ルートを持つバイヤーも参加しています。ある業者にとっては「普通の車」であっても、海外の需要を知る別のバイヤーにとっては「喉から手が出るほど欲しい車」である場合があります。こうした幅広い需要が直接価格に反映されるため、店頭の相場観とは異なる高値がつくチャンスがあるのです。
1回の検査で、全国のプロにアプローチできる
本来であれば、これだけの数の業者に査定してもらうには、何十軒も店舗を回るか、しつこい営業電話に耐えるしかありませんでした。セルカなら、一度、セルカの検査を受けていただくだけ。あとは全国にいるセルカ登録バイヤーがあなたの車の価値を見極め、勝手に競り合ってくれます。